สปริงแก๊สจะแตกเมื่อใช้งานไม่ถูกต้อง แล้วสถานการณ์ใดบ้างที่ทำให้แก๊สสปริงแตก? วันนี้เราจะมาสรุปบางสถานการณ์ที่ทำให้สปริงแก๊สหยุดพัก:
1. แมนเดรลมีขนาดเล็กเกินไปหรือใช้สปริงในแนวนอน และสปริงแก๊สและแมนเดรลสึกหรอและแตกหัก
2. การใช้สิ่งแปลกปลอมระหว่างคอยล์สปริงแก๊สจะช่วยลดจำนวนคอยล์ที่มีประสิทธิภาพจริง ส่งผลให้เกิดความเครียดและการแตกหักสูง
3. เดอะสปริงแก๊สถูกใช้เป็นอนุกรมเพื่อให้โค้งงอและเกินความยาวของแมนเดรลหรือรูเทเปอร์ หรือความแตกต่างเล็กน้อยของสปริงแก๊สเองทำให้บุคคลที่มีภาระน้อยต้องรับแรงอัดและการแตกหักขนาดใหญ่
4. เมื่อแมนเดรลมีขนาดเล็กเกินไป พื้นผิวการประกอบไม่เรียบ และความขนานของพื้นผิวการหาตำแหน่งที่ปลายทั้งสองข้างไม่ดี สปริงแก๊สจะถูกบีบอัดและบิด และจะแตกหักเนื่องจากแรงดันสูง
5. แมนเดรลสั้นเกินไปและปลายไม่ได้ลบมุม ซึ่งจะทำให้สปริงลมแตกเนื่องจากการเสียดสีและการสึกหรอกับแมนเดรล
6. สปริงแก๊สจะแตกเนื่องจากแรงที่มีประสิทธิภาพสูงเมื่อใช้เกินปริมาณการบีบอัดที่มากเป็นพิเศษ
7. วัสดุของสปริงแก๊สไม่สม่ำเสมอหรือมีปริมาณสิ่งเจือปนเกินมาตรฐาน ทำให้เกิดความเครียดแตกหัก
8. แก๊สสปริงไหม้ เกิดสนิม แข็งเกินไป ถูกกดมากเกินไป ซึ่งจะทำให้แรงดึงและแรงอัดของสปริงลดลงจนทำให้เกิดการแตกหักได้
ข้างต้นคือบทสรุปของสถานการณ์ที่จะทำให้สปริงแก๊สแตกหัก กว่างโจวเถี่ยอิงบริษัท แก๊สสปริงเทคโนโลยี จำกัด หวังว่าคุณจะให้ความสำคัญกับสถานการณ์ข้างต้นมากขึ้นเมื่อใช้สปริงแก๊สเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกหัก
เวลาโพสต์: 11 พ.ย.-2022