คำแนะนำในการติดตั้งสปริงแก๊สแบบล็อคได้

คำแนะนำในการติดตั้งและการวางแนว

*ในขณะที่ติดตั้งสปริงแก๊สแบบล็อคได้ให้ติดตั้งสปริงแก๊สโดยให้ลูกสูบชี้ลงในสถานะไม่ทำงานเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหน่วงที่เหมาะสม

*อย่าปล่อยให้สปริงแก๊สถูกโหลดเพราะจะทำให้ก้านลูกสูบงอหรือทำให้เกิดการสึกหรอเร็วได้

*ขันน็อต/สกรูยึดทั้งหมดให้แน่น

*สปริงแก๊สแบบล็อคได้ไม่ต้องบำรุงรักษา ไม่ต้องทาสีก้านลูกสูบ และต้องเก็บไว้ให้ปลอดภัยจากสิ่งสกปรก รอยขีดข่วน และรอยบุบ เนื่องจากอาจทำให้ระบบซีลเสียหายได้

* ขอแนะนำให้ใช้กลไกการล็อคเพิ่มเติมในกรณีที่ความล้มเหลวในการใช้งานฟิตติ้งสปริงแก๊สแบบล็อคได้ส่งผลให้เกิดความเสี่ยงต่อชีวิตหรือสุขภาพ!

*อย่าเพิ่มหรือหดสปริงแก๊สแบบล็อคได้เกินข้อกำหนดการออกแบบ

ความปลอดภัยในการทำงาน

*ต้องรักษาแรงดันแก๊สไว้ด้านในด้วยซีลและพื้นผิวก้านลูกสูบที่เรียบเสมอ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการทำงานของสปริงแก๊สแบบล็อคได้

*อย่าวางสปริงแก๊สภายใต้แรงกดดันในการดัดงอ

* ผลิตภัณฑ์ที่เสียหายหรือดัดแปลงไม่ถูกต้องของสปริงแก๊สแบบล็อคได้ไม่ควรติดตั้งโดยบริการหลังการขายหรือกระบวนการทางกล

*คุณไม่ควรปรับเปลี่ยนหรือจัดการกับผลกระทบ แรงดึง การทำความร้อน การทาสี และการถอดรอยประทับใดๆ

ช่วงอุณหภูมิ

ช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดซึ่งออกแบบมาสำหรับแก๊สสปริงแบบล็อคได้ที่เหมาะสมคือ -20°C ถึง +80°C แน่นอนว่ายังมีสปริงแก๊สแบบล็อคได้สำหรับการใช้งานที่มากขึ้นอีกด้วย

ชีวิตและการดูแลรักษา

สปริงแก๊สแบบล็อคได้ไม่ต้องบำรุงรักษา! พวกเขาไม่จำเป็นต้องหล่อลื่นหรือหล่อลื่นเพิ่มเติม

ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องโดยไม่มีข้อบกพร่องเป็นเวลาหลายปี

การขนส่งและการเก็บรักษา

*ควรกระตุ้นแก๊สสปริงแบบล็อคได้เสมอหลังจากจัดเก็บเป็นเวลา 6 เดือน

*อย่าขนส่งสปริงแก๊สแบบล็อคได้เป็นวัสดุเทกองเพื่อป้องกันความเสียหาย

* ทำทุกอย่างที่เป็นไปได้เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แก๊สสปริงแบบล็อคได้ปนเปื้อนด้วยฟิล์มบรรจุภัณฑ์บาง ๆ หรือเทปกาว

คำเตือน

อย่าให้ความร้อน เปิดเผย หรือวางแก๊สสปริงแบบล็อคได้ไว้ในกองไฟ! ซึ่งอาจนำไปสู่การบาดเจ็บเนื่องจากแรงดันสูงได้

การกำจัด

ในการรีไซเคิลโลหะของสปริงแก๊สแบบล็อคได้ที่ไม่ได้ใช้ ขั้นแรกจะต้องลดแรงดันแก๊สสปริง ควรกำจัดแก๊สสปริงแบบล็อคได้ในลักษณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อไม่ต้องการใช้อีกต่อไป

เพื่อจุดประสงค์นี้ ควรเจาะ ปล่อยก๊าซไนโตรเจนที่ถูกบีบอัด และควรระบายน้ำมันออก