แก๊สสปริงทำงานอย่างไร?

แก๊สสปริงทำงานอย่างไร?

สปริงแก๊สประกอบด้วยกระบอกสูบที่บรรจุก๊าซไนโตรเจนแรงดันสูงและแกนลูกสูบ ก้านลูกสูบเชื่อมต่อกับวัตถุที่ต้องยกหรือรองรับ เมื่อแก๊สสปริงอยู่ในสถานะพัก แก๊สจะถูกบีบอัดที่ด้านหนึ่งของลูกสูบ และก้านจะยืดออก เมื่อคุณออกแรงกับวัตถุที่เชื่อมต่อกับแก๊สสปริง เช่น เมื่อคุณกดลงบนเก้าอี้สำนักงาน ไม่ว่าจะนั่งหรือลงประตูท้ายรถ สปริงแก๊สจะรองรับน้ำหนักของวัตถุ มันจะตอบโต้แรงที่คุณใช้ ทำให้ยกหรือลดวัตถุได้ง่ายขึ้น สปริงแก๊สบางตัวมีคุณสมบัติการล็อคที่ช่วยให้สามารถยึดวัตถุในตำแหน่งเฉพาะจนกว่าคุณจะปลดล็อค มักพบเห็นบนเก้าอี้หรือฝากระโปรงรถ โดยการปล่อยล็อคหรือใช้แรงไปในทิศทางตรงกันข้าม แก๊สสปริงจะช่วยให้วัตถุเคลื่อนที่ได้อีกครั้ง

สปริงแก๊สแตกต่างจากสปริงเชิงกลอย่างไร?

แก๊สสปริง: สปริงแก๊สใช้แก๊สอัด (โดยทั่วไปคือไนโตรเจน) เพื่อกักเก็บและปล่อยพลังงาน พวกเขาอาศัยแรงดันของก๊าซภายในกระบอกสูบที่ปิดสนิทเพื่อออกแรง สปริงแก๊สจะยืดออกเมื่อมีแรงกระทำและบีบอัดเมื่อมีการปล่อยแรง

สปริงเครื่องกล: สปริงเครื่องกลหรือที่เรียกว่าคอยล์สปริงหรือแหนบ กักเก็บและปล่อยพลังงานผ่านการเสียรูปของวัสดุแข็ง เช่น โลหะหรือพลาสติก เมื่อสปริงเชิงกลถูกบีบอัดหรือยืดออก จะกักเก็บพลังงานศักย์ ซึ่งจะถูกปล่อยออกมาเมื่อสปริงกลับสู่รูปร่างเดิม