ส่วนประกอบของสปริงแก๊ส
แม้ว่าจะมีหลายประเภทสปริงแก๊สโดยส่วนใหญ่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสี่อย่างดังต่อไปนี้;
ร็อด
แท่งดังกล่าวเป็นชิ้นส่วนทรงกระบอกแข็ง ซึ่งถูกบรรจุอยู่ภายในสปริงแก๊สบางส่วน
ส่วนหนึ่งของแท่งโลหะฝังอยู่ภายในสปริงแก๊สส่วนที่เหลือของแท่งโลหะยื่นออกมาจากสปริงแก๊สเข้าไปในห้องของแท่งนั้น
เมื่อได้รับแรงกด แท่งโลหะก็จะเคลื่อนเข้าไปในห้องของสปริงแก๊ส
ลูกสูบ
ลูกสูบคือส่วนประกอบสปริงแก๊สเชื่อมต่อกับก้าน มันถูกบรรจุอยู่ภายในสปริงแก๊สอย่างสมบูรณ์ ลูกสูบเช่นเดียวกับก้าน จะเคลื่อนที่ตอบสนองต่อแรง
ลูกสูบนั้นติดอยู่กับปลายก้านอย่างแน่นหนา เมื่อก้านและลูกสูบที่สัมผัสกันได้รับแรงกระทำ พวกมันก็จะเคลื่อนที่
เมื่อมีแรงกระทำต่อลูกสูบ ลูกสูบจะเลื่อนไปมา โดยจะเลื่อนไปตามการหดกลับของก้านลูกสูบเข้าไปในห้องของสปริงแก๊ส ก้านลูกสูบเชื่อมต่อกับลูกสูบภายในห้องด้วยสปริงแก๊ส
แมวน้ำ
ซีลจะมีอยู่บนสปริงแก๊สทุกตัว และจำเป็นต้องมีซีลเพื่อป้องกันการรั่วซึม สปริงแก๊ส ตามชื่อที่บ่งบอก คือมีแก๊สอยู่ภายใน
ภายในห้องของสปริงแก๊สจะมีแก๊สเฉื่อยบรรจุอยู่ โดยส่วนใหญ่แล้วจะสังเกตเห็นแก๊สเฉื่อยอยู่รอบๆ แกนหรือด้านหลังลูกสูบ
เมื่อมีแรงกระทำต่อสปริงแก๊ส จะเกิดความดันภายใน ก๊าซเฉื่อยจะควบแน่นและเก็บพลังงานกลจากแรงที่กระทำนั้นไว้ หากสปริงแก๊สถูกปิดผนึกอย่างสมบูรณ์
สปริงแก๊สเกือบทั้งหมดมีน้ำมันหล่อลื่นผสมอยู่ด้วยนอกเหนือจากแก๊ส ซีลจะช่วยป้องกันไม่ให้แก๊สและน้ำมันหล่อลื่นรั่วไหลออกจากสปริงแก๊ส
ในขณะเดียวกัน กลไกเหล่านี้ยังช่วยให้สปริงแก๊สสามารถสะสมพลังงานกลได้โดยการใช้แรงดันภายในห้อง
ตัวเชื่อมต่อปลาย
โดยทั่วไปแล้ว สปริงแก๊สหลายตัวจะมีตัวเชื่อมต่อปลาย ตัวเชื่อมต่อปลาย หรือที่เรียกว่าข้อต่อปลาย คือชิ้นส่วนที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้ต่อกับปลายก้านของสปริงแก๊ส
แน่นอนว่า แกนสปริงแก๊สเป็นส่วนที่เสี่ยงต่อแรงกระแทก ในบางกรณี อาจจำเป็นต้องใช้ตัวเชื่อมปลายเพื่อให้แกนสปริงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กวางโจวไท่หยิงบริษัท สปริง เทคโนโลยี จำกัด เป็นโรงงานผู้ผลิตสปริงแก๊ส สปริงแก๊สล็อคได้ สปริงแก๊สแบบดึง และโช้คอัพแก๊ส มานานกว่า 22 ปี หากท่านต้องการซื้อ โปรดติดต่อเราคลิกที่นี่ยินดีต้อนรับท่านอย่างอบอุ่นสำหรับการสอบถามข้อมูล
วันที่เผยแพร่: 15 พฤษภาคม 2566