ปัญหาและแนวทางแก้ไขทั่วไปเมื่อติดตั้งสปริงแก๊ส

ปัญหาและแนวทางแก้ไขเมื่อการติดตั้งสปริงแก๊ส

1. ความลึกและความสูงของพื้นที่

การติดตั้งแก๊สสปริงมีปัญหามากมาย ตัวอย่างเช่น เพื่อรับประกันความสมบูรณ์ของส่วนล่าง เราสามารถวางคอยล์สปริงไว้ในช่องของแกนเดียวกันได้

นอกจากนี้ จะต้องจำกัดความลึกของกระเป๋าด้วย ความยาวจะถูกควบคุมไว้ที่ 2 และมุมจะอยู่ที่ 30 องศา

การติดตั้งควรคำนึงถึงลักษณะของเกลียวทั้งหมดและควรเว้นช่องว่างไว้ 3 มม. โดยแผ่นดันควรสัมผัสกับแก๊สสปริงจนสุด

ถ้ากระเป๋าเล็กเกินไป เขาอาจมีแกนกลางที่ลึกกว่านั้น บางคนอาจคิดถึงการทดสอบก่อนเพื่อดูว่าสามารถตอบสนองความต้องการพื้นที่ก่อนทำการติดตั้งได้หรือไม่

2. ตำแหน่งของก้านลูกสูบ

ต้องใส่ก้านลูกสูบลงในตำแหน่งด้านล่างและไม่พลิกกลับเมื่อสปริงแก๊สได้รับการติดตั้งแล้ว ส่งผลให้มีการเสียดสีน้อยลงและประสิทธิภาพในการรองรับแรงกระแทกและแรงกระแทกมากขึ้น

แก๊สสปริงสามารถทำงานได้ตามปกติหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับว่าจุดศูนย์กลางติดตั้งดีหรือไม่ดี

ปล่อยให้ศูนย์กลางเคลื่อนไปทางเส้นกลางขณะปิดเพื่อให้ประตูถูกดันไปด้านข้างโดยอัตโนมัติ ระหว่างการใช้งาน ไม่ควรเอียงแก๊สสปริงหรือถูกแรงด้านข้าง และไม่ควรใช้สปริงเป็นราวจับ โครงสร้างของแก๊สสปริงจะเปลี่ยนแปลงไปตามระยะเวลาที่ยาวนานเช่นนี้

3. ความทนทานที่ปิดผนึก

พื้นผิวของก้านลูกสูบต้องไม่เสียหายจากสปริงแก๊สเพื่อรับประกันความน่าเชื่อถือของซีล ก้านลูกสูบต้องไม่มีสีหรือสารเคมีอื่นๆ ทาอยู่ และไม่ควรติดตั้งสปริงแก๊สล่วงหน้าในตำแหน่งที่ต้องการโดยการเชื่อม การเจียร การทาสี ฯลฯ การประมวลผลจะทำให้อายุการใช้งานของสปริงแก๊สสั้นลง 

จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ดูเรียบร้อยและสะอาดในขณะที่ทำงาน แรงส่วนประกอบที่สปริงแก๊สสร้างขึ้นขณะทำงานสามารถรับประกันฟังก์ชันการหน่วงและบัฟเฟอร์ที่มากขึ้น

กว่างโจว Tieying สปริงเทคโนโลยี จำกัดมีประสบการณ์ 22 ปีในการผลิตสปริงแก๊สประเมินโดย SGS สปริงแก๊ส 19 ปี ISO9001 และ TS16949- คุณภาพและอายุการใช้งานของ Tieying Spring มากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และไม่มีปัญหาหลังการขายโดยทั่วไป หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้แก๊สสปริง โปรดติดต่อเรา!