สปริงแก๊สล็อคแบบกลไกแตกต่างจากสปริงแก๊สแบบล็อคตัวเองและสปริงแก๊สแบบควบคุมได้ ความเจ็บปวดของโครงสร้างภายในสปริงแก๊สชนิด YQ สอดคล้องกัน ลักษณะจะเหมือนกัน เฉพาะจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดเท่านั้น ยังอาศัยแรงดันสูง ก๊าซเฉื่อย (ไนโตรเจน) เนื่องจากพลังงาน การติดตั้ง และการใช้งานนั้นง่ายมาก สปริงแก๊สแบบล็อคตัวเองแบบกลไกอยู่ในสปริงแก๊สของรถยนต์เดิมนอกเหนือจากอุปกรณ์ความปลอดภัย เพื่อที่จะมีบทบาทที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ ในกระบวนการใช้งานเมื่อการเดินทางเปิดออกทั้งหมดอุปกรณ์ความปลอดภัยจะล็อคโดยอัตโนมัติ เมื่อไม่ได้เปิดอุปกรณ์ความปลอดภัย สปริงแก๊สจะไม่สามารถบีบอัดได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่เกิดจากอุบัติเหตุของแรงภายนอกที่ส่งผลกระทบต่อพู่แบบไม่มีเงื่อนไขของสปริงแก๊ส สปริงแก๊สแบบล็อคตัวเองด้วยกลไกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์เครื่องจักรกลและอื่นๆ
พิมพ์ | แบบอย่าง | ความยาวกึ่งกลาง | จังหวะ | เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | บังคับ | ตัวเชื่อมต่อ |
สปริงแก๊สพร้อมผ้าหุ้มนิรภัย | 650/250a3a3 10/22 | 650 | 250 | 10 | 22 | ตามที่ลูกค้าต้องการ | a3a3 |
600-220a3a3 10/22 | 600 | 220 | 10 | 22 | a3a3 | ||
580/200a3a3 10/22 | 580 | 200 | 10 | 22 | a3a3 |
กว่างโจวไท่หยิงบริษัท สปริง จำกัดก่อตั้งขึ้นในปี 2545 และเรามีประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมแก๊สสปริง กลุ่มผลิตภัณฑ์ TY ได้แก่ :สปริงอัดแก๊ส,แดมเปอร์, ล็อคสปริงแก๊ส และสปริงแก๊สแรงดึง เหล็กไร้ตะเข็บ สแตนเลส 304 และ 316 ทางเลือกอื่นสามารถผลิตได้สำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา การรับรองรวมถึง: การทดสอบความทนทานของรอบ SGS 200.000, IATF16949, ROHS, IATF16949, ISO9001 ผลิตภัณฑ์ของเราใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับรถยนต์,อุปกรณ์ทางการแพทย์, เครื่องจักร และการใช้งานเฟอร์นิเจอร์และอื่น ๆ
เวลาโพสต์: 10 ต.ค.-2022