สปริงแก๊สแบบล็อคด้วยกลไกนั้นแตกต่างจากสปริงแก๊สแบบล็อคตัวเองและสปริงแก๊สแบบควบคุมได้ โครงสร้างภายในของมันเหมือนกับสปริงแก๊สแบบ YQ ทั่วไป คุณสมบัติเหมือนกัน เพียงแต่มีจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดที่แตกต่างกัน และยังอาศัยแรงดันสูงและก๊าซเฉื่อย (ไนโตรเจน) เป็นแหล่งพลังงาน การติดตั้งและการใช้งานจึงง่ายมาก สปริงแก๊สแบบล็อคตัวเองด้วยกลไกนั้นมีการเพิ่มอุปกรณ์ความปลอดภัยไว้ภายนอกสปริงแก๊สเดิมของรถยนต์ เพื่อให้มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ในระหว่างการใช้งาน เมื่อการเคลื่อนที่เปิดออกจนสุด อุปกรณ์ความปลอดภัยจะล็อคโดยอัตโนมัติ เมื่ออุปกรณ์ความปลอดภัยไม่ได้เปิดออก สปริงแก๊สจะไม่สามารถบีบอัดได้ เพื่อป้องกันความเสียหายที่เกิดจากอุบัติเหตุจากแรงภายนอกที่กระแทกสปริงแก๊ส สปริงแก๊สแบบล็อคตัวเองด้วยกลไกมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถยนต์ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อุปกรณ์เครื่องจักรกล และอื่นๆ
| พิมพ์ | แบบอย่าง | ความยาวตรงกลาง | จังหวะ | เส้นผ่านศูนย์กลางก้านลูกสูบ | เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ | บังคับ | ตัวเชื่อมต่อ |
| สปริงแก๊สพร้อมฝาครอบนิรภัย | 650/250อะ3อะ3 22/10 | 650 | 250 | 10 | 22 | ตามความต้องการของลูกค้า | อะ3อะ3 |
| 600-220อะ3อะ3 22/10 | 600 | 220 | 10 | 22 | อะ3อะ3 | ||
| 580/200อะ3อะ3 22/10 | 580 | 200 | 10 | 22 | อะ3อะ3 |
กวางโจวไท่หยิงบริษัท สปริง จำกัดบริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2545 และเรามีประสบการณ์ยาวนานในอุตสาหกรรมสปริงแก๊ส ผลิตภัณฑ์ของ TY ประกอบด้วย:สปริงแก๊สอัดโช้คอัพ, สปริงแก๊สล็อค และสปริงแก๊สปรับความตึง สามารถผลิตจากเหล็กไร้รอยต่อ สแตนเลส 304 และ 316 ได้สำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา ได้รับการรับรองมาตรฐานต่างๆ เช่น การทดสอบความทนทาน SGS 200,000 รอบ, IATF16949, ROHS, IATF16949, ISO9001 ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์อุปกรณ์ทางการแพทย์เครื่องจักร และการใช้งานเฟอร์นิเจอร์และอื่นๆ
วันที่โพสต์: 10 ตุลาคม 2565