ไม่มีกระบวนการพิเศษใด ๆ สำหรับรูปทรงของตัวลดแรงสั่นสะเทือนซึ่งมีรูปร่างเหมือนกับสปริงแก๊ส แต่โครงสร้างภายในแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง มันไม่มีกำลังในตัวเอง มันอาศัยแรงดันไฮดรอลิกเป็นหลักเพื่อให้เกิดผลในการลดแรงสั่นสะเทือน เป็นอุปกรณ์เพิ่มแรงสั่นสะเทือนที่สร้างขึ้นเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดจากการกระแทกได้อย่างรวดเร็ว ตัวลดแรงสั่นสะเทือนที่เหมาะสมที่สุดคือตัวลดแรงสั่นสะเทือนแบบใช้น้ำมัน น้ำมันที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ น้ำมันซิลิโคน น้ำมันงา น้ำมันเครื่อง น้ำมันดีเซล น้ำมันเครื่อง น้ำมันหม้อแปลง ซึ่งสามารถผลิตได้หลายรูปแบบ เช่น แบบแผ่น แบบลูกสูบ แบบกรวยสี่เหลี่ยม แบบกรวย เป็นต้น ตัวลดแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ประกอบด้วย ตัวลดแรงสั่นสะเทือนแบบของเหลว ตัวลดแรงสั่นสะเทือนแบบแก๊ส และตัวลดแรงสั่นสะเทือนแบบแม่เหล็กไฟฟ้า
ทิศทางของแรงที่กระทำต่อตัวลดแรงสั่นสะเทือนสามารถแบ่งออกได้เป็นสองประเภท คือ ประเภทแรกคือแรงในทิศทางดึง และแรงในทิศทางอัดจะอ่อนกว่า ประเภทที่สองคือรับแรงในทิศทางอัด แต่ไม่รับแรงดึง โดยหลักแล้วตัวลดแรงสั่นสะเทือนทำหน้าที่ในการรองรับแรงกระแทก ลดความเร็ว และป้องกันการสั่นสะเทือน ตัวลดแรงสั่นสะเทือนติดตั้งง่าย มีข้อดีคือไม่มีเสียงรบกวนและใช้งานง่าย ความต้านทานของมันขึ้นอยู่กับความเร็วของการเคลื่อนที่ ยิ่งความเร็วสูง ความต้านทานก็จะยิ่งมาก ในทางตรงกันข้าม ยิ่งความเร็วต่ำ ความต้านทานก็จะยิ่งน้อยหรือไม่มีความต้านทานเลย คุณลักษณะของมันคือสามารถรองรับแรงกระแทกและลดความเร็วของกลไกการดึงได้อย่างชัดเจน ตัวลดแรงสั่นสะเทือนส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ ยานยนต์ เครื่องจักร และผลิตภัณฑ์อื่นๆ
บริษัท กวางโจว ไท่หยิง สปริง จำกัด บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2545 และเรามีประสบการณ์ยาวนานในอุตสาหกรรมสปริงแก๊ส ผลิตภัณฑ์ของ TY ประกอบด้วย: ระบบช่วยยกฝาท้ายรถบรรทุก สปริงแก๊สอัด, โช้คอัพ, สปริงแก๊สล็อค และสปริงแก๊สดึง ผลิตจากเหล็กไร้รอยต่อ เหล็กกล้าไร้สนิมสามารถผลิตวัสดุทางเลือก 304 และ 316 สำหรับผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราได้ ได้รับการรับรองมาตรฐานต่างๆ ได้แก่ การทดสอบความทนทาน SGS 200,000 รอบ, IATF16949, ROHS, IATF16949 และ ISO9001 ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์ อุปกรณ์ทางการแพทย์ เครื่องจักร และเฟอร์นิเจอร์ เป็นต้น
วันที่โพสต์: 8 ตุลาคม 2565