ที่สปริงแก๊สเป็นสปริงชนิดหนึ่งที่สามารถยกของได้อย่างอิสระและประหยัดแรงงานเป็นพิเศษ สปริงลม - อุปกรณ์เสริมทางอุตสาหกรรมหรือที่เรียกว่า: ก้านรองรับ, ส่วนรองรับลม, ตัวปรับมุม ฯลฯ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการผลิตประเภทแรก เช่น การผลิตรถยนต์ การบิน การผลิตและการวิจัยอุปกรณ์ทางการแพทย์ การแปรรูปและการผลิตเฟอร์นิเจอร์ การผลิตเครื่องจักรและสาขาอื่นๆ เช่นการยกส่วนล่างและด้านหลังของรถ และที่นั่งในสำนักงาน เช่น การยกท้ายรถ เช่น การยกตู้เสื้อผ้าและประตูตู้ แก๊สสปริงมีหน้าที่รองรับ การกันกระแทก การเบรก การปรับความสูง และการปรับมุม สปริงแก๊สประกอบด้วยห้าส่วน ได้แก่ ปลอกนำซีล กระบอกแรงดัน ก้านลูกสูบ ลูกสูบ ตัวเติมสุญญากาศ และองค์ประกอบควบคุมและตัวเชื่อมต่อภายในและนอกกระบอกสูบ โดยทั่วไปสารตัวเติมจะเป็นก๊าซเฉื่อยหรือส่วนผสมของก๊าซน้ำมัน
ต่อไปเราจะมาพูดถึงหลักการทำงานของสปริงแก๊ส:
กระบอกแรงดันของสปริงแก๊สถูกเติมด้วยส่วนผสมของน้ำมันแก๊สหรือวัสดุเติมเฉื่อย=แก๊ส จากการดำเนินการนี้ ความดันในถังแรงดันจะสูงกว่าความดันบรรยากาศหลายสิบหรือหลายเท่ามาก จากนั้น การเคลื่อนที่ของก้านลูกสูบของสปริงแก๊สจะเกิดขึ้นโดยการทำให้พื้นที่หน้าตัดของลูกสูบของสปริงแก๊สมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่หน้าตัดของก้านลูกสูบของสปริงแก๊สมาก เพื่อให้สามารถใช้แก๊สสปริงได้
ต่อไปจะพูดถึงข้อดีและข้อเสียของสปริงแก๊สและสปริงธรรมดา:
เนื่องจากความแตกต่างพื้นฐานในหลักการทำงานของสปริงแก๊สและสปริงธรรมดา สปริงจึงมีข้อได้เปรียบเหนือสปริงธรรมดา และสปริงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากกว่าสปริงธรรมดา ข้อดีของสปริงแก๊สเมื่อเทียบกับสปริงทั่วไปอื่น ๆ คือ: ความเร็วของสปริงแก๊สค่อนข้างช้า การเปลี่ยนแปลงแรงแบบไดนามิกค่อนข้างเสถียรและง่ายต่อการควบคุม ข้อเสียของสปริงแก๊สเมื่อเทียบกับสปริงอื่นคือ: ปริมาตรสัมพัทธ์ของสปริงแก๊สไม่เล็กเท่ากับสปริงแบบเกลียว และต้นทุนของสปริงแก๊สก็สูงและอายุการใช้งานค่อนข้างสั้น สปริงลมเปรียบเทียบกับสปริงเชิงกล ส่วนโค้งยืดหยุ่นของแก๊สสปริงนั้นเกือบจะเป็นเส้นตรง แต่สปริงเชิงกลนั้นไม่เป็นเส้นตรง
ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการผลิตภาคอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมใหม่ๆ อาจใช้สปริงมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นธุรกิจการผลิตสปริงจึงมีมากขึ้นเรื่อยๆ และสำหรับการวิจัยแก๊สสปริงก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน การผลิตสปริงแก๊สก็มากขึ้นเรื่อยๆ ตามความต้องการของการผลิตทางอุตสาหกรรมและชีวิตประจำวัน
เวลาโพสต์: 21 ต.ค.-2022
