ในสถานการณ์ฉุกเฉินหลายๆ ครั้ง บทบาทของรถดับเพลิงจะปรากฏให้เห็น ไม่ว่าจะเป็นเหตุเพลิงไหม้ต่างๆ อุบัติเหตุจราจรครั้งใหญ่ที่ต้องการการช่วยเหลือ ผู้ที่ติดอยู่ในที่ใดที่หนึ่ง หรือแม้แต่เมื่อประชาชนขาดแคลนน้ำ ก็จะเห็นรถดับเพลิงสีแดงอยู่เสมอ เพื่อลดภัยคุกคามต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้คนให้มากที่สุด และเนื่องจากการมาถึงของรถดับเพลิงในพื้นที่ห่างไกลล่าช้าส่งผลต่อเวลาในการช่วยเหลือที่ดีที่สุด องค์กรและสถาบันต่างๆ รวมถึงหน่วยงานระดับตำบลจำนวนมากจึงได้เตรียมรถดับเพลิงประเภทต่างๆ อย่างแข็งขันเพื่อเพิ่มความปลอดภัยจากอัคคีภัย และให้ความสำคัญกับบทบาทของรถดับเพลิงมากขึ้นเรื่อยๆ
รถดับเพลิงรถดับเพลิงสามารถขนส่งนักดับเพลิงไปยังที่เกิดเหตุและจัดหาเครื่องมือต่างๆ ให้พวกเขาเพื่อปฏิบัติภารกิจบรรเทาภัยพิบัติได้ ขณะขับขี่บนท้องถนน ย่อมหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะเกิดความผิดพลาด ในเวลานั้น ก้านไฮดรอลิกของรถดับเพลิง หรือก้านค้ำฝากระโปรงหน้า สามารถใช้ช่วยค้ำความสูงได้ โดยใช้สปริงแก๊สอัด ซึ่งส่วนใหญ่จะเสียรูปเนื่องจากแรงที่เกิดจากการอัดแก๊ส ก้านค้ำฝากระโปรงหน้าของรถพยาบาลก็มีสปริงแก๊สอัดเช่นกัน หลักการคือ เมื่อแรงที่กระทำต่อสปริงมีขนาดใหญ่ พื้นที่ภายในสปริงจะหดตัวลง และอากาศภายในสปริงจะถูกอัดและบีบอัด เมื่ออากาศถูกบีบอัดถึงระดับหนึ่ง สปริงจะเกิดแรงยืดหยุ่น ณ จุดนี้ สปริงจะสามารถกลับคืนสู่รูปทรงเดิมก่อนการเสียรูปได้ สปริงแก๊สอัดสามารถทำหน้าที่ค้ำยันได้ดีมาก รวมถึงทำหน้าที่เป็นตัวกันกระแทกและเบรกที่ดีด้วย ยิ่งไปกว่านั้น สปริงแก๊สอัดแบบพิเศษยังสามารถทำหน้าที่ปรับมุมและดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก
บริษัท กวางโจว ไท่หยิง แก๊ส สปริง เทคโนโลยี จำกัดบริษัทของเรามีประสบการณ์ในการผลิตสปริงแก๊สมา 20 ปี มีทีมออกแบบเป็นของตัวเอง สปริงแก๊ส Tieying มีคุณภาพและอายุการใช้งานมากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และโดยพื้นฐานแล้วไม่มีปัญหาหลังการขาย หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้งานสปริงแก๊ส โปรดติดต่อเรา!
วันที่โพสต์: 14 พฤศจิกายน 2022