เครื่องช่วยฉีดพ่น-สปริงเกอร์

หากสปริงเกอร์วิ่งบนถนนเป็นเวลานานจะเกิดปัญหา เราจะหารือถึงบทบาทของแกนรองรับในสปริงเกอร์ตามปัญหาของเครื่องยนต์สปริงเกอร์ เมื่อเครื่องยนต์มีปัญหาสามารถใช้เหล็กค้ำยันส่วนสูงได้ มันใช้กสปริงแก๊สชนิดอัดซึ่งส่วนใหญ่จะเสียรูปโดยแรงที่เกิดจากการบีบอัดแก๊ส ก้านรองรับของฝากระโปรงเครื่องยนต์สปริงเกอร์ถูกติดตั้งด้วยสปริงลมอัด หลักการคือเมื่อแรงที่กระทำต่อสปริงมีขนาดใหญ่ พื้นที่ภายในสปริงจะหดตัว และอากาศภายในสปริงจะถูกบีบอัดและบีบ เมื่ออากาศถูกบีบอัดถึงระดับหนึ่ง สปริงจะสร้างแรงยืดหยุ่น ในเวลานี้สปริงจะสามารถคืนรูปทรงได้ก่อนที่จะเสียรูปนั่นคือสภาพเดิม สปริงลมอัดมีบทบาทสนับสนุนที่ดีมาก เช่นเดียวกับมีบทบาทในการบัฟเฟอร์และการเบรกที่ดีมาก นอกจากนี้ สปริงลมอัดแบบพิเศษยังมีบทบาทที่ทรงพลังอย่างมากในการปรับมุมและการดูดซับแรงกระแทก

กว่างโจว Tieying แก๊สสปริงเทคโนโลยี จำกัดมีประสบการณ์ 20 ปีในการผลิตสปริงแก๊ส มีทีมงานออกแบบเป็นของตัวเอง คุณภาพและอายุการใช้งานของ Tieying Spring มากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และไม่มีปัญหาหลังการขายโดยทั่วไป หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้แก๊สสปริง โปรดติดต่อเรา!