สปริงแก๊สเบาะมอเตอร์ไซค์

ในปัจจุบัน การเคลื่อนย้ายขนาดใหญ่รถจักรยานยนต์รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่เป็นตัวแทนของรถจักรยานยนต์ระดับสูงในระดับสากล และได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในยุโรป อเมริกา และประเทศอื่นๆ ผู้บริโภคมีความต้องการสูงสำหรับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ ซึ่งต้องมีเทคโนโลยีขั้นสูงและความสะดวกสบาย รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ระดับสูงในระดับสากลส่วนใหญ่ใช้ระบบยกเบาะอัตโนมัติ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่อย่างมาก แต่ยังช่วยยกระดับเทคโนโลยีของตัวรถโดยรวมอีกด้วย กลไกการยกเบาะอัตโนมัติเป็นฟังก์ชันขั้นสูงที่พัฒนาขึ้นโดยอ้างอิงจากฟังก์ชันการยกฝากระโปรงท้ายรถยนต์ แต่ในปัจจุบัน อุปกรณ์นี้ยังมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง เช่น ต้องขยายพื้นที่ มิฉะนั้นจะล็อคได้ยาก การปิดผนึกไม่ดี และปัญหาอื่นๆ

ระบบยกแก๊สสำหรับรถยนต์

แกนค้ำยันเบาะบนรถจักรยานยนต์สามารถใช้เพื่อรองรับความสูงได้ โดยใช้สปริงแก๊สแบบอัด ซึ่งส่วนใหญ่จะเสียรูปเนื่องจากแรงที่เกิดจากการอัดของแก๊ส หลักการติดตั้งสปริงลมอัดหลักการทำงานของสปริงอัดอากาศในคานรองรับเครนคือ เมื่อแรงที่กระทำต่อสปริงมีขนาดใหญ่ พื้นที่ภายในสปริงจะหดตัวลง และอากาศภายในสปริงจะถูกบีบอัด เมื่ออากาศถูกบีบอัดถึงระดับหนึ่ง สปริงจะเกิดแรงยืดหยุ่นขึ้น ในขณะนั้น สปริงจะสามารถกลับคืนสู่รูปทรงก่อนการเสียรูป นั่นคือ สภาพเดิม สปริงอัดอากาศสามารถทำหน้าที่รองรับได้ดีมาก รวมถึงการกันกระแทกและการเบรกที่ดีมาก นอกจากนี้ สปริงอัดอากาศแบบพิเศษยังสามารถทำหน้าที่ปรับมุมและดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพมากอีกด้วย

บริษัท กวางโจว ไท่หยิง ​​แก๊ส สปริง เทคโนโลยี จำกัดบริษัทของเรามีประสบการณ์ในการผลิตสปริงแก๊สมา 20 ปี มีทีมออกแบบเป็นของตัวเอง สปริงแก๊ส Tieying มีคุณภาพและอายุการใช้งานมากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และโดยพื้นฐานแล้วไม่มีปัญหาหลังการขาย หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้งานสปริงแก๊ส โปรดติดต่อเรา!


วันที่โพสต์: 31 ธันวาคม 2022