สปริงแก๊สเบาะนั่งมอเตอร์ไซค์

ปัจจุบันมีการกระจัดขนาดใหญ่รถจักรยานยนต์เป็นตัวแทนของรถจักรยานยนต์ระดับสากลที่ก้าวล้ำและได้รับความนิยมจากผู้บริโภคในยุโรป อเมริกา และประเทศอื่นๆ ผู้บริโภคมีความต้องการรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ซึ่งต้องมีเนื้อหาด้านเทคโนโลยีขั้นสูงและความสะดวกสบาย รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ที่ทันสมัยในระดับสากลส่วนใหญ่ใช้อุปกรณ์ยกอานอัตโนมัติ ซึ่งไม่เพียงแต่อำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่อย่างมาก แต่ยังปรับปรุงเนื้อหาทางเทคนิคของยานพาหนะทั้งหมดอีกด้วย กลไกการยกอานอัตโนมัติเป็นฟังก์ชันขั้นสูงที่นำมาใช้โดยอ้างอิงกับฟังก์ชันการยกอัตโนมัติของท้ายรถ แต่ปัจจุบันอุปกรณ์นี้ยังมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง เช่น ต้องขยายพื้นที่ ไม่เช่นนั้นจะล็อคได้ยาก การซีลไม่ดี และปัญหาอื่นๆ

O1CN01aIVuCq1qKVl7BTOny_!!2095595477

ก้านรองรับเบาะบนรถจักรยานยนต์สามารถใช้เพื่อรองรับความสูงได้ ใช้สปริงแก๊สชนิดอัดซึ่งส่วนใหญ่จะเสียรูปโดยแรงที่เกิดจากการบีบอัดแก๊ส หลักการติดตั้งสปริงอัดอากาศบนแกนรองรับเครนคือเมื่อแรงบนสปริงมีขนาดใหญ่ พื้นที่ภายในสปริงจะหดตัว และอากาศภายในสปริงจะถูกบีบอัดและบีบ เมื่ออากาศถูกบีบอัดถึงระดับหนึ่ง สปริงจะสร้างแรงยืดหยุ่น ในเวลานี้สปริงจะสามารถคืนรูปทรงได้ก่อนที่จะเสียรูปนั่นคือสภาพเดิม สปริงลมอัดมีบทบาทสนับสนุนที่ดีมาก เช่นเดียวกับมีบทบาทในการบัฟเฟอร์และการเบรกที่ดีมาก นอกจากนี้ สปริงลมอัดแบบพิเศษยังมีบทบาทที่ทรงพลังอย่างมากในการปรับมุมและการดูดซับแรงกระแทก

กว่างโจว Tieying แก๊สสปริงเทคโนโลยี จำกัดมีประสบการณ์ 20 ปีในการผลิตสปริงแก๊ส มีทีมงานออกแบบเป็นของตัวเอง คุณภาพและอายุการใช้งานของ Tieying Spring มากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และไม่มีปัญหาหลังการขายโดยทั่วไป หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้แก๊สสปริง โปรดติดต่อเรา!


เวลาโพสต์: Dec-31-2022