แดมเปอร์ประตูท้าย ISUZU D-MAX

หลักการของก้านไฮดรอลิก: ฝาครอบกระโปรงหลังมีอุปกรณ์รองรับ เช่น แม่แรงนิวแมติกซึ่งมีลักษณะเหมือนสปริงนิวแมติกที่มีการหน่วงไฮดรอลิก เมื่อกระโปรงท้ายถูกล็อค การล็อคจะเทียบเท่ากับแรงดึงฝาครอบกระโปรงหลัง ในเวลานี้ ก้านนิวแมติกไม่สามารถต้านทานแรงตึงนี้ได้ เมื่อปลดล็อคแล้ว ก้านนิวแมติกสามารถยกฝาขึ้นได้โดยไม่ต้องมีสายรัด เมื่อฝาครอบกระโปรงหลังที่ถูกปลดล็อคถูกยกขึ้น สปริงนิวแมติกจะเทียบเท่ากับการช่วยยกฝากระโปรงขึ้น ด้วยวิธีนี้ ไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามใดๆ

ที่ก้านไฮดรอลิกลำตัวเป็นแท่งรองรับซึ่งเป็นองค์ประกอบยืดหยุ่นที่มีก๊าซและของเหลวเป็นตัวกลาง การใช้ก้านไฮดรอลิกท้ายรถสามารถอำนวยความสะดวกให้เจ้าของสามารถเปิดท้ายรถได้ แล้วจะติดตั้งแกนไฮดรอลิกท้ายรถได้อย่างไร? ติดตั้งล็อคไฮดรอลิกท้ายรถดังนี้:

1. การติดตั้งแกนไฮดรอลิกลำตัวโดยทั่วไปต้องใช้ความร่วมมือของคนสองคน ขั้นแรก ให้เปิดประตูท้าย และหนึ่งในนั้นก็รองรับประตูท้ายด้วยมือทั้งสองข้างจนกว่าการติดตั้งแกนไฮดรอลิกจะเสร็จสิ้น

2. ประการที่สอง บุคคลอื่นใช้ไขควงดันแหวนล็อคสลักขึ้นเพื่อถอดส่วนบนของแกนค้ำออก โปรดทราบว่าควรถอดออกเพียงด้านเดียวก่อน จากนั้นใช้วิธีการเดียวกันในการถอดส่วนบนของราวค้ำออก

3. จากนั้นกดซ็อกเก็ตบอลเข้าไปในแกนบาง ๆ และติดตั้งแกนบาง ๆ จากนั้นติดตั้งก้านหนา หมุนก้านหนาไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมแล้วกดลงในเบ้าบอลเพื่อทำการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์

วิธีการติดตั้งคันโยกไฮดรอลิกลำตัวนั้นค่อนข้างง่ายซึ่งเอื้อต่อการจับของเจ้าของ เจ้าของจะต้องใส่ใจกับรายละเอียดเมื่อทำการติดตั้งเท่านั้น

กว่างโจว Tieying แก๊สสปริงเทคโนโลยี จำกัดมีประสบการณ์ 20 ปีในการผลิตสปริงแก๊ส มีทีมงานออกแบบเป็นของตัวเอง คุณภาพและอายุการใช้งานของ Tieying Spring มากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และไม่มีปัญหาหลังการขายโดยทั่วไป หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้แก๊สสปริง โปรดติดต่อเรา!


เวลาโพสต์: Dec-13-2022