หลักการของก้านไฮดรอลิกฝากระโปรงท้ายรถมีอุปกรณ์ช่วยพยุง เช่น แม่แรงลม ซึ่งคล้ายกับสปริงลมที่มีระบบลดแรงกระแทกด้วยไฮดรอลิก เมื่อล็อกฝากระโปรงท้าย แรงล็อกจะเทียบเท่ากับแรงดึงฝากระโปรงท้าย ในขณะนั้น ก้านลมไม่สามารถต้านทานแรงดึงนี้ได้ เมื่อปลดล็อก ก้านลมจะสามารถยกฝากระโปรงขึ้นได้โดยไม่มีแรงดึง เมื่อยกฝากระโปรงท้ายที่ปลดล็อกแล้ว สปริงลมจะเทียบเท่ากับตัวช่วยยกฝากระโปรงขึ้น ด้วยวิธีนี้ จึงไม่จำเป็นต้องออกแรง
เดอะก้านไฮดรอลิกลำตัวก้านไฮดรอลิกสำหรับเปิดฝากระโปรงท้าย คือชิ้นส่วนยืดหยุ่นที่มีก๊าซและของเหลวเป็นตัวกลาง การใช้ก้านไฮดรอลิกนี้จะช่วยให้เจ้าของรถเปิดฝากระโปรงท้ายได้ง่ายขึ้น แล้วจะติดตั้งก้านไฮดรอลิกเปิดฝากระโปรงท้ายอย่างไร? การติดตั้งตัวล็อคไฮดรอลิกเปิดฝากระโปรงท้ายทำได้ดังนี้:
1. โดยทั่วไป การติดตั้งก้านไฮดรอลิกฝากระโปรงท้ายต้องใช้ความร่วมมือจากสองคน ขั้นแรก เปิดฝากระโปรงท้าย และคนหนึ่งใช้มือทั้งสองข้างประคองฝากระโปรงท้ายไว้จนกว่าการติดตั้งก้านไฮดรอลิกจะเสร็จสมบูรณ์
2. ประการที่สอง ให้บุคคลอื่นใช้ไขควงงัดแหวนล็อกขึ้นเพื่อถอดส่วนบนของแกนรองรับออก โปรดสังเกตว่าควรถอดออกเพียงด้านเดียวก่อน จากนั้นใช้วิธีเดียวกันในการถอดส่วนบนของแกนรองรับออก
3. จากนั้นกดเบ้าลูกบอลเข้าไปในแท่งโลหะบาง และติดตั้งแท่งโลหะบาง จากนั้นติดตั้งแท่งโลหะหนา หมุนแท่งโลหะหนาไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม แล้วกดเข้าไปในเบ้าลูกบอลเพื่อทำการติดตั้งให้เสร็จสมบูรณ์
วิธีการติดตั้งคันโยกไฮดรอลิกฝากระโปรงท้ายนั้นค่อนข้างง่าย ซึ่งเอื้อต่อการทำความเข้าใจของเจ้าของรถ เจ้าของรถเพียงแค่ต้องใส่ใจรายละเอียดขณะติดตั้งเท่านั้น
บริษัท กวางโจว ไท่หยิง แก๊ส สปริง เทคโนโลยี จำกัดบริษัทของเรามีประสบการณ์ในการผลิตสปริงแก๊สมา 20 ปี มีทีมออกแบบเป็นของตัวเอง สปริงแก๊ส Tieying มีคุณภาพและอายุการใช้งานมากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และโดยพื้นฐานแล้วไม่มีปัญหาหลังการขาย หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้งานสปริงแก๊ส โปรดติดต่อเรา!
วันที่โพสต์: 13 ธันวาคม 2022