แม้ว่าโครงสร้างของบัฟเฟอร์ไฮดรอลิกประเภทต่างๆ ที่ใช้ในเครื่องจักรกลสมัยใหม่หลายชนิดจะแตกต่างกันมาก แต่หลักการทำงานพื้นฐานนั้นเหมือนกัน เมื่อวัตถุหนักกระทบกับบัฟเฟอร์แรงดันน้ำมัน ลูกสูบจะเคลื่อนลง ในขณะนั้น น้ำมันในกระบอกสูบอัดจะไหลล้นผ่านกลไกการลดแรงดัน เพื่อทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์ที่มีประสิทธิภาพ ในกระบวนการทำงานนั้น จะเป็นการแปลงพลังงานจลน์ของการกระแทกของวัตถุหนักให้เป็นพลังงานจลน์ของน้ำมันในบัฟเฟอร์แรงดันน้ำมัน ซึ่งจะใช้พลังงานจลน์เดิมของอุปกรณ์ และในที่สุดจะทำให้การเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ช้าลงหรือหยุดลง เมื่อการกระแทกหยุดลง ลูกสูบจะกลับไปยังตำแหน่งเดิม เพื่อเริ่มการทำงานซ้ำในครั้งต่อไป
บัฟเฟอร์สปริงแก๊สสปริงลมสำหรับตู้เป็นชิ้นส่วนยืดหยุ่นที่มีก๊าซและของเหลวเป็นตัวกลางในการทำงาน ประกอบด้วยท่อแรงดัน ลูกสูบ ก้านลูกสูบ และชิ้นส่วนเชื่อมต่อหลายชิ้น ภายในบรรจุด้วยไนโตรเจนแรงดันสูง เนื่องจากมีรูทะลุในลูกสูบ แรงดันก๊าซที่ปลายทั้งสองของลูกสูบจึงเท่ากัน แต่พื้นที่หน้าตัดที่ด้านข้างทั้งสองของลูกสูบแตกต่างกัน ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับก้านลูกสูบ ส่วนอีกด้านหนึ่งไม่ได้เชื่อมต่อ ภายใต้ผลของแรงดันก๊าซ แรงดันจะไปทางด้านที่มีพื้นที่หน้าตัดเล็กกว่า นั่นคือ แรงยืดหยุ่นของสปริงลม ขนาดของแรงยืดหยุ่นสามารถกำหนดได้โดยการตั้งค่าแรงดันไนโตรเจนที่แตกต่างกัน หรือใช้ก้านลูกสูบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน สปริงลมสำหรับตู้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการยก การรองรับ การรักษาสมดุลแรงโน้มถ่วง และใช้แทนสปริงเชิงกลที่ดีเยี่ยม สปริงลมสำหรับตู้ผลิตด้วยโครงสร้างล่าสุดของการหมุนเวียนวงจรน้ำมันเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่ของก๊าซ โดยมีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมในการยกและรองรับ และมีน้ำหนักเบา
บริษัท กวางโจว ไท่หยิง แก๊ส สปริง เทคโนโลยี จำกัดบริษัทของเรามีประสบการณ์ในการผลิตสปริงแก๊สมา 20 ปี มีทีมออกแบบเป็นของตัวเอง สปริงแก๊ส Tieying มีคุณภาพและอายุการใช้งานมากกว่า 200,000 ครั้ง ไม่มีแก๊สรั่ว ไม่มีน้ำมันรั่ว และโดยพื้นฐานแล้วไม่มีปัญหาหลังการขาย หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการใช้งานสปริงแก๊ส โปรดติดต่อเรา!
วันที่โพสต์: 24 พฤศจิกายน 2022