ที่ประตูห้องเก็บสัมภาระเป็นส่วนสำคัญของรถบัสซึ่งเป็นส่วนบรรทุกสินค้าเข้าและออกจากห้องเก็บสัมภาระและยังมีบทบาทสำคัญในการประสานงานรูปทรงโดยรวมของรถบัส ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์ในประเทศจีน ผู้ผลิตรถยนต์ของจีนโดยทั่วไปได้นำประตูห้องเก็บสัมภาระแบบแกว่งออกด้านนอกมาใช้โดยทั่วไปซึ่งมีข้อได้เปรียบที่โดดเด่น ประตูห้องเก็บสัมภาระแบบแกว่งออกด้านนอกเป็นประตูเลื่อนแบบไร้ร่องรอย บานประตูรองรับด้วยสวิงอาร์มและขับเคลื่อนโดยการหมุนของเพลาเพื่อให้บานประตูเคลื่อนขนานกันโดยประมาณ จึงเรียกว่าประตูบานเลื่อน
A แกนรองรับไฮดรอลิกสำหรับท้ายรถนั่งรวมถึงตัวรถ ท้ายรถมีช่องเปิด และช่องเปิดมีบานพับพร้อมฝาปิดกล่อง ด้านบนของผนังด้านในของฝาปิดกล่องมีร่อง ด้านล่างของลำตัวของตัวรถมีแกนไฮดรอลิกอยู่ใกล้ช่องเปิด ด้านล่างของก้านไฮดรอลิกจะเชื่อมต่อแบบหมุนกับด้านล่างของลำตัวของตัวรถ ปลายก้านลูกสูบของก้านไฮดรอลิกขยายออก ไปจนถึงด้านในของร่องและต่อแบบหมุนกับผนังด้านในของร่องผ่านเพลาหมุนอันแรก ส่วนด้านในของฝาปิดกล่องจะอยู่ที่ด้านหนึ่งของร่องและมีช่องแรกมาให้ ด้านล่างของร่องมีรูทะลุเพื่อสื่อสารกับช่องแรก ผนังก้านของเพลาหมุนอันแรกได้รับการแก้ไขด้วยเกียร์หนึ่งเช่นกัน ผนังด้านในของช่องแรกยังเชื่อมต่อแบบหมุนด้วยเกียร์สองอีกด้วย ผนังล้อของเกียร์สองจะทะลุผ่านรูทะลุและถูกประกบกับเกียร์หนึ่ง เมื่อแกนไฮดรอลิกทำงานล้มเหลว รุ่นอรรถประโยชน์ยังสามารถจำกัดตำแหน่งของฝาครอบกล่อง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
เวลาโพสต์: 25 ต.ค.-2022
